Equipé d’un moteur de 37cv diesel 3 cylindres Stage V Common Rail
Capacité de levage de 1200 kg
Entraînement hydrostatique avec 3 groupes
‘’Cruise contrôle’’ électronique
Une cabine de luxe avec climatisation ou arceau
Vitesse de déplacement jusqu’à 33 km/h (freinées sur 4 roues)

Equipé d’un moteur de 37cv diesel 3 cylindres Stage V Common Rail
Capacité de levage de 1200 kg
Entraînement hydrostatique avec 3 groupes
‘’Cruise contrôle’’ électronique
Une cabine de luxe avec climatisation ou arceau
Vitesse de déplacement jusqu’à 33 km/h (freinées sur 4 roues

Nouvelle calandre
Très bonne stabilité sur tous les terrains
Volant réglable en hauteur et nouveau siège
Boite de rangement et prise 12 V
Prise de force ventrale de série

Nouvelle calandre
Très bonne stabilité sur tous les terrains
Volant réglable en hauteur et nouveau siège
Boite de rangement et prise 12 V
Prise de force ventrale de série

Moteur Iseki diesel – refroidissement par eau.
Puissance maximale 30 CV.
Puissance nominale 18,7 kW à 2500 t/min.
Capacité du réservoir carburant 28 litres.
Transmission hydrostatique à 3 groupes.
Vitesses avant de 0 à 24,4 km/h.
Commande prise de force électro-hydraulique.
Direction assistée.
Freins à disque humide.
Arceau de sécurité repliable.
Attache remorque avant et arrière.
Equipement hydraulique: 1 distributeur hydraulique double effet/simple effet avec position flottante. Option: 1 distributeur en plus.
Porte-poids.
Système hydraulique Cat. 1 avec capacité de pompe 20,6 L/min.

Moteur Iseki diesel Stage V Common Rail – 40 CV.
Transmission mécanique avec 8 vitesses avant et 8 vitesses arrière
4×4.
Direction assistée.
Arceau de sécurité repliable .
Attache remorque avant et arrière.
1 valve hydraulique double effet avec position flottante.

Equipé d’un moteur de 37cv diesel 3 cylindres Stage V Common Rail
Capacité de levage de 1200 kg
Entraînement hydrostatique avec 3 groupes
‘’Cruise contrôle’’ électronique
Une cabine de luxe avec climatisation ou arceau
Vitesse de déplacement jusqu’à 33 km/h (freinées sur 4 roues

Equipé d’un moteur de 37cv diesel 3 cylindres Stage V Common Rail
Puissance max de 27.2Kw
Cylindrée 1826cc
Capacité de levage de 1200 kg
Entraînement hydrostatique avec 3 groupes
"’Cruise contrôle’’ électronique
Une cabine de luxe avec climatisation ou arceau
Vitesse de déplacement jusqu’à 33 km/h (freinées sur 4 roues)
Pdf arriére indépendante 540 & 750 trs/min
Pdf ventrale indépendante 2000 trs/min
Enclenchement hydrohydraulique de la PDF
Direction assistée
Force de relevage 1200kgs
Capacité de pompe 29l/min
En série 2 valves hydrauliques SE/DE avec 4 prises d'huile à l'arriére
Freins Muldi-disque humide-1 pédale
Rayon de braquage de 2800mm
Roues avant 26x10.50-12 & arriéres 13.6-16

Moteur Iseki diesel Stage V Common Rail – 40 CV.
Transmission mécanique avec 8 vitesses avant et 8 vitesses arrière
4×4.
Direction assistée.
Arceau de sécurité repliable .
Attache remorque avant et arrière.
1 valve hydraulique double effet avec position flottante.

Transmission hydrostatique à 3 groupes : Transmission flexible et efficace pour différentes conditions de travail.
Activation de la prise de force électro-hydraulique : Activation facile sous charge pour une efficacité maximale.
Régulateur de vitesse et direction assistée : Conduite confortable et sans effort, même pendant de longues heures de travail.
Équipé de série de deux distributeurs double effet avec position flottante : Parfait pour diverses applications hydrauliques et travaux de précision.
Capacité de levage de 900 kg : Adapté pour soulever des charges moyennement lourdes.
Capacité de traction de 2500 kg : Force de traction puissante pour des outils lourds et des applications exigeantes
Pneus industriels à l’avant 23×8.5-12 BKT et à l’arrière 12-16.5 BKT

Options:
Tondeuse à axe intermédiaire de 1,37 m ou 1,52 m avec éjection latérale
Broyeur à fléaux de 1,20 m, monté à l’arrière
Broyeur à fléaux de 1,20 m, monté à l’avant
Systèmes de ramassage de l’herbe
Attelage arrière réglable en hauteur
Équipement hydraulique
Prise de force avant
Système de levage avant
Support de poids et masses avant
Cabine confort
Chargeur frontal